بنزین در افغانستان چهل هزار تومان است اما در ایران لیتری هزار و پانصد تا سه هزار تومان عرضه می‌شود. این گلایه‌ی صریح شمس اردکانی، کارشناس اقتصاد انرژی از وضعیت توزیع بنزین است.

علی سرزعیم، اقتصاددان می گوید: «تغییراتی که دولت در حال انجام آن است، اصلاحات صنعت خرد است و قیمت‌های نسبی را تغییر می‌دهد اما تورم یک پدیده سطح کلان است که با این تغییرات آسیبی نمی‌بیند. گران کردن قیمت بنزین و گازوئیل بر روی سیاست‌های ضدتورمی تاثیری ندارند. دولت باید آن کاری که عاقلانه است را انجام دهد و آن چیزی که در بلندمدت به نفع مردم است را پیگیری کند.»

رئیس مرکز پژوهش‌های اتاق ایران با ارایه گزارش «بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۴ از منظر بخش خصوصی»، از افزایش قیمت بنزین در سال آینده خبرداد.

بحث افزایش مصرف و ازدیاد مبالغ پرداختی دولت به یارانه بنزین در  کشور از سالهای گذشته مطرح بوده است. این موضوع به دلیل افزایش تولید و فروش خودروهای پر مصرف (در مقایسه با فناوریهای به‌روز و استانداردهای بین‌المللی)، عدم خروج خودروهای فرسوده و البته از سال ۱۳۹۹ افزایش قیمت دلار تشدید شده است. 

سیدسلمان ذاکر گفت: اگر دولت روی به افزایش قیمت بنزین بیاورد، پس از آن نمی‌تواند قیمت دیگر اقلام را کنترل کند. از آن‌جایی که می‌دانیم وضعیت معیشتی مردم حال و روز خوبی ندارد و گرانی بیشتر، آزاردهنده است و بلافاصله دیگر محصولات و خدمات رشد قیمت پیدا می‌کنند، ما در مجلس مخالف جدی بالا رفتن نرخ بنزین هستیم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد: شارژ سهمیه بنزین و گازوئیل فقط از طریق سامانه هوشمند سوخت امکان‌پذیر است، بنابراین از هموطنان عزیز درخواست می‌شود به شایعات در زمینه سایر راه‌های شارژ کارت سوخت توجه نکنند.

۶۰ لیتر سهمیه بنزین آذرماه خودروهای شخصی بدون هیچ‌گونه تغییری، ساعت صفر بامداد پنجشنبه (یکم آذرماه) در کارت‌های هوشمند سوخت شخصی شارژ می‌شود.

در حال‌ حاضر روزانه حدود ۳۰۰ هزار لیتر بنزین سوپر در ۱۹ جایگاه سوخت در تهران توزیع می‌شود، البته طبق مصوبه اخیر دولت واردات بنزین سوپر آزاد شده و احتمالا توزیع این بنزین نیز افزایش می‌یابد.

با مصوبه‌ی امروز دولت اولین گام برای آزادسازی قیمت بنزین برداشته شد.

روز گذشته دولت واردات بنزین سوپر توسط بخش حقوقی که مورد تأیید وزارت نفت است را آزاد کرد.