طبق برنامه اعلامی محسن پاک نژاد، وزیر نفت، به مجلس شورای اسلامی، متوسط تولید روزانه بنزین کشور ۱۱۴ میلیون لیتر و متوسط مصرف روزانه بنزین کشور ۱۲۰ میلیون لیتر است. به‌عبارتی روزانه ۶ میلیون لیتر به طور متوسط ناترازی بین تولید و مصرف بنزین داریم.

تولید روزانه بنزین تا پایان برنامه هفتم توسعه باید به ۱۲۹میلیون لیتر برسد. این حکم قانون برنامه هفتم توسعه است که درصورت تحقق، باز هم ایران در طول ۵سال آینده با بحران ناترازی بنزینی مواجه خواهد شد.

رئیس‌جمهور با انتقاد از پرداخت یارانه بنزین گفت: هیچ منطقی وجود ندارد که دولت بنزین را با دلار آزاد وارد کند و با قیمت سوبسیدی به مردم بفروشد.

یک عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: مجلس اجازه افزایش قیمت بنزین را نمی دهد. در هر کاری که قرار است انجام شود، نباید اجازه داد به طبقات پایین و ضعیف جامعه خسارت وارد شود. وقتی انرژی و سوخت گران می شود، روی همه مسیرها تاثیر می گذارد. هر سیاستی که دولت می خواهد اجرا کند، حتما با هماهنگی مجلس و مردم خواهد بود.

براساس ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث، ۳۰۰ هزار وانت بار فاقد بیمه در نوبت قطع سهمیه سوخت قرار گرفته است.

سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت کشور به مسافران توصیه کرد کارت سوخت را به همراه داشته باشند.

یک کارشناس انرژی با اشاره به اینکه حل مشکل ناترازی بنزین باید با سیاست های غیر قیمتی باشد گفت: افزایش قیمت بنزین تبعات اجتماعی دارد.

برای نخستین بار در کشور، سوخت‌رسانی سیار CNG عملیاتی شد، به طوری که در مرز خسروی به‌صورت رایگان، سوخت‌رسانی سیار به خودروهای دوگانه‌سوز زائران اربعین انجام می‌شود.

۶۰ لیتر سهمیه بنزین شهریورماه امشب واریز می‌شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی کشور گفت: در حال حاضر برای رفاه حال زائرین اربعین تمامی انبارهای سوخت مناطق منتهی به غرب کشور پُر است و مشکلی از این نظر نداریم.