تنها چند ساعت پیش از اجرای طرح سه نرخی شدن بنزین از بامداد ۲۲ آذر ماه شاهد شلوغ شدن برخی از پمپ بنزین‌ها هستیم.

با اجرای چارچوب تازه دولت در طرح بنزین سه‌نرخی، دارندگان کارت سوخت دیگر نمی‌توانند بنزین یارانه‌ای ۱۵۰۰ تومانی را بدون محدودیت زمانی روی کارت خود نگه دارند.

اعلام نرخ ۵هزار تومانی در ظاهر شاید تلاشی برای مدیریت مصرف، کاهش قاچاق سوخت و حتی حمایت از طبقات فرودست جامعه باشد، اما درواقع، نشانه‌ای از استیصال دولت در مدیریت منابع است.

رئیس هیئت مدیره اتحادیه مرغداران میهن گفت: با توجه به شرایط تامین نهاده های دامی پیش‌بینی می شود که تولید تخم مرغ آذر نسبت به ماه های قبل کاهشی باشد.

امروز بنزین سه نرخی رسما در جایگاه‌های سوخت‌گیری قابل خریداری شد.

حل مسئله بنزین بدون درک آن به عنوان بخشی از یک سیستم یکپارچه شامل تولید، توزیع و مصرف و بدون استفاده همزمان ابزارهای قیمتی و غیرقیمتی برای بهبود کارایی،‌چگونه ناکام مانده است. همانطور که تثبیت قیمت حامل‌ها به شیوه‌ی مجلس هفتم به روند روبه مدیریت تولید و توزیع و مصرف انرژی در دهه ۸۰ آسیب زد،‌ شوک قیمتی آبان ۱۳۹۸ نیز در حل مسئله ناکام ماند و به بحران‌های اجتماعی و سیاسی دامن زد.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تهران خبر داد: سهمیه سوخت هیچ خودروی حذف نمی‌شود و روند عادی سوخت‌گیری در حال انجام است.

سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت گفت: امیدواریم در روزهای آینده تحویل نهایی بنزین سوپر به جایگاه را شاهد باشیم اما در حال حاضر زمان مشخصی را نمی‌توان اعلام کرد.

مصوبه جدید بنزینی که با نرخ سوم بنزین شناخته می شود، با موفقیت از بامداد امروز درحال اجرا است و نه‌تنها اختلالی در سامانه هوشمند یا فرآیند سوخت‌گیری در پمپ بنزین‌ها گزارش نشده، بلکه شاهد شکل‌گیری صف‌های بنزین و شلوغی هیجانی پمپ‌بنزین‌ها هم نیستیم.

اگرچه بنزین نقشی حساس در اقتصاد خانوار دارد، اما داده‌های رسمی نشان می‌دهد اثر مستقیم آن بر تورم محدود است؛ نقشی که بیش از همه از مسیر انتظارات تورمی و سیاست‌های جبرانی دولت پررنگ می‌شود.