حواشی ورود بابک زنجانی به اقتصاد کشور همچنان ادامه دارد؛ این بار هم او با انتشار تصویری از خود، از افتتاح خط ریلی در افغانستان خبر داد.

یک روزنامه اصولگرا از سرمایه گذاری بابک زنجانی برای واردات هواپیکا و قطار و کامیون حمایت کرد.

در پالایشگاه‌ها با توجه به وضعیت رابطه مالی که با شرکت ملی پالایش و پخش دارند امکان قاچاق فرآورده بسیار پایین و حتی غیرقابل تصور است. چون آنها فرآورده‌های خود را به نرخ FOB به پالایش پخش می‌فروشند و در نتیجه، دلیلی ندارد که آنها بخواهند فرآورده را قاچاق کنند.

لیست جدید قیمت بلیت اتوبوس‌های برون شهری که در ۲بهمن ماه ۲۵ درصد افزایش یافته بود اعلام شد.

براساس مصوبه شورای اقتصاد نرخ عوارض آزاد راه کرج_ قزوین به طول ۱۰۰کیلومتر ۱۵ هزار تومان، نرخ عوارض آزادراه تهران – قم به طول ۱۳۵ کیلومتر ۱۵ هزار تومان، آزادراه بندرعباس _ شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر ۸۹۰۰ تومان، آزاد راه قزوین_ زنجان به طول ۱۸۹ کیلومتر ۳۵ هزار تومان تعیین شد.

شورای اقتصاد مصوبه افزایش نرخ عوارض آزادراه‌های دولتی کشور را اصلاح کرد که نرخ‌های جدید از اول بهمن اعمال می شود.

وزیر حمل و نقل عراق اعلام کرد که سه فرودگاه جدید در سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری خواهند رسید.

درآمد هزار میلیارد تومانی از عوارض آزادراه‌ها در حالی که جاده‌های کشور استانداردهای لازم را ندارند. کارشناسی از وضعیت بحرانی جاده‌ها و کمبود بودجه نگهداری می‌گوید.

سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: نرخ عوارض پنج آزادراه دولتی چهار – پنج سال تغییر نکرده بود، ولی در این مدت هزینه پروژه های عمرانی و هزینه نگهداری به شدت افزایش یافته بود؛ بنابراین شورای اقتصاد تصمیم گرفت نرخ عوارض این آزادراه‌ها را افزایش دهد.

کارشناس حوزه راه و حمل و نقل گفت: دو مسئله مهم در راه آهن، قیمت سوخت و تصدی نامعقول دولت و مداخله بیش از حد آن است. اصلاح دو مسئله قیمت سوخت و قیمت‌گذاری دستوری کلید بهبود حمل و نقل ریلی است.