ایران بر اساس سناریوهای مختلف حق دارد که حداقل ۲۰ تا ۱۰۰ میلیارد دلار در سال از تنگه هرمز درآمد ایجاد کند.

کشورهای دنیا از ابراه‌های مختلف درآمد قابل توجهی دارند اما ایران تاکنون درآمد از تنگه هرمز نداشته است.

یک نماینده مجلس گفت: در اقدامی راهبردی، در حال تدوین طرحی برای تنظیم مقررات عبور و مرور دریایی و تجاری از تنگه هرمز هستیم و این طرح به زودی برای تصویب به مجلس ارائه می شود.

رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق با بیان این‌که ۳۰ درصد از تجارت جهانی از تنگه هرمز عبور می‌کند، می‌گوید: براساس قوانین بین‌المللی تا ۱۰ درصد در شرایط عادی می‌توانند عوارض وضع کنند. شما اگر ۳۰ درصد تجارت جهانی را حساب کنید، در همین حد سالانه حدود ۷۰، ۸۰ میلیارد دلار درآمد اخذ عوارض برای ایران ممکن است.

سه هفته از جنگ ایران می‌گذرد و شکاف روزافزونی میان قیمت معاملات آتی نفت و محموله‌های فیزیکی که هزینه‌ها را برای مصرف‌کنندگان در دنیای واقعی تعیین می‌کنند، ایجاد شده است.

یک کارشناس انرژی با اشاره به تبدیل تنگه هرمز به یک راهبرد مهم در مدیریت جنگ تحمیلی علیه ملت ایران گفت: عبور بخش قابل توجهی از نفت، گاز و فرآورده‌های انرژی جهان از این آبراه باعث شده هرگونه محدودیت در آن به سرعت بازارهای جهانی را تحت تأثیر قرار دهد و در صورت ادامه جنگ احتمال جهش قیمت نفت در محدوده ۱۵۰ تا ۲۰۰ دلار نیز وجود دارد.

توتال تاکید کرد: نفتی که عبورش از تنگه هرمز مختل شود، از منابع دیگر قابل جبران نیست.

نیویورک‌تایمز نوشت: قیمت نفت برنت، معیار بین‌المللی نفت، روز یکشنبه شب حدود ۱ درصد افزایش یافت و به بیش از ۱۱۳ دلار در هر بشکه رسید که نسبت به رقم ۷۲.۴۸ دلار قبل از آغاز جنگ افزایش داشته است.

داده‌های ردیابی کشتی نشان می‌دهد که دو کشتی حامل ال‌پی‌جی یا گاز نفتی مایع شده با پرچم هند در حال عبور از تنگه هرمز هستند و مسیری را در پیش می‌گیرند که به خط ساحلی ایران نزدیک است.

مدیرعامل توتال با اشاره به نقش حیاتی نفت خلیج فارس، نسبت به پیامدهای اختلال طولانی‌مدت در عرضه جهانی هشدار داد.