در حالی معاون وزیر صمت از سیاست این وزارتخانه برای آزادسازی قیمت خودرو پرده‌برداری کرده که شورای رقابت تاکید دارد بازار خودرو همچنان انحصاری است و ذیل مصوبات شورای رقابت مدیریت می‌شود.

خانه ملت نوشت: وزیر صمت گفت: تعرفه واردات خودروهای هیبریدی بسیار کم در نظر گرفته شده که اگر مصوب شود کمک بسیار خوبی برای تعادل در قیمت خواهد بود و بازار را به شدت مدیریت می‌کند.

یک کارشناس صنعت خودرو می گوید: ما می‌بینیم گزارش‌ها با برنامه‌هایی که داده می‌شود، متفاوت است. بودجه ۱۴۰۲ انحراف بسیاری دارد و حالا در بودجه ۱۴۰۳ می‌آییم بر همان اساس و با شدت بیشتر این انحراف را می‌بینیم و فقط، شدت خطاها بالا می‌رود.

اقتصادآنلاین نوشت: قیمت کارخانه خودروهای پژوپارس از ۲۷۵ میلیون ۳۳۳ میلیون تومان متغیر است. 

کارشناسان اقتصادی معتقدند متاسفانه وزیر اقتصاد به‌جای انجام اصلاحات مورد نیاز در بورس، بانک‌ها ، مالیات و گمرک درحال آمارسازی است.

رییس اتاق بازرگانی ایران به آمارهای وزیر اقتصاد انتقاد کرد و نوشت: آماربازی هم به اندازه آمارسازی خطرناک است.

اقتصادآنلاین نوشت: وزیر صمت گفت: اگر صنعت را هوشمند نکنیم، همسایه‌ها از ما جلو میزنند و شما به عنوان ایرانی خجالت می‌کشید.

فارس نوشت: وزیر صمت می‌گوید:‌ براساس قانون خودروسازان حق ندارند مشتری را مجبور به خرید محصولات جدید خود کنند.

دولت نباید در مقابل فعالان بخش خصوصی مانع ایجاد کند بلکه باید مسیر را برای آنان هموار کند.

رییس هیات مدیره اتحادیه ملی تولیدکنندگان فرش ماشینی گفت: صنعت ایران با کمبود جدی نیروی کار روبروست و دولت باید برای حل این مشکل تدبیری بیاندیشد.