پروژه آزادراه تهران – شمال که عملیات اجرایی آن سال ۱۳۷۶ در چهار قطعه کلید خورد و تاکنون چندین قطعه آن نیز افتتاح شده است؛ بنابر گفته مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه‌ها وزارت راه وشهرسازی حدودا شش سال آینده تکمیل می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی جزییات خرید خانه از سوی دولت و اجاره آن به مستأجران را اعلام کرد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: نرخ افزایش اجاره بها مطابق نرخ تورم هر استان در شورای مسکن همان استان تصمیم گیری و تایید می‌شود.

مدیرکل دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه با اعلام اینکه بازار مسکن در مقایسه با سایر بازارهای سرمایه رشد قیمتی کمتری را تجربه کرده، گفت: چالش‌های مسکن حمایتی به‌تدریج و با برنامه‌ریزی و سیاست‌گذاری‌های انجام شده در حال برطرف شدن است.

وزیر راه و شهرسازی با ابلاغ بخشنامه‌ای جدید، دستورالعمل پیشین ثبت‌نام افراد مجرد در طرح‌های حمایتی مسکن را لغو کرد.

بازار اجاره فعلا به‌دلیل نبود تقاضا شرایط نسبتا آرامی دارد؛ اما سؤال اصلی این است که در فصل آتی نقل‌ و انتقال مستأجران، چه سرنوشتی در انتظار این بازار است و آیا بسته حمایتی جدید وزارت راه و شهرسازی می‌تواند از مستأجران در مقابل ساختار معیوب بازار اجاره سنتی حفاظت کند؟

وزیر راه و شهرسازی در خصوص قیمت تمام شده واحدهای نهضت ملی مسکن گفت: من نمی توانم در حوزه قیمت تمام شده نهضت ملی مسکن نظری بدهم و ممکن است‌ همین پیش بینی پذیر نبودن قیمت ها باعث نگرانی متقاضیان شود اما سعی خواهیم کرد با بسته های حمایتی که یکی از آنها زمین است قیمت تمام شده را کاهش دهیم.

رئیس بنیاد مستضعفان از بدهی سه همتی در آزادراه تهران _ شمال خبر داد وگفت: موانع زیادی برای تکمیل آزادراه وجود دارد.

وزیر راه از رونمایی بسته حمایتی مستأجران تا سه هفته آینده خبر داده است، باید دید این بسته تا چه‌میزان می‌تواند راهگشا باشد، و آیا از فشار اقتصادی بر اجاره‌نشین‌ها می‌کاهد؟

معاون امور حقوقی، مجلس و استان‌های وزیر راه و شهرسازی گفت: نه تنها تفکیک وزارت راه و شهرسازی به دلیل هزینه بر بودن با اصول متعدد در قانون اساسی جمهوری اسلامی در تضاد است، بلکه با اصول اختیارات رئیس جمهوری، مفاد و روح قالب در سیاست های کلی برنامه هفتم و  با موارد متعددی در مفاد سیاست‌های کلان ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری هم در تضاد است.