سایه‌های سنگینی بر مسیر توزیع انرژی کشور افتاده است؛ جایی که بوی گازوئیل سهمیه‌بندی شده، نه از موتورهای واقعی کامیون‌ها، بلکه از بازارهای پشت پرده به مشام می‌رسد.

طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی که نخستین‌ بار حدود ۳ سال پیش مطرح شد، اکنون با الزام قانون بودجه ۱۴۰۴ وارد مرحله جدی‌تری شده است.

شهرداری تهران در تیر ماه ۱۳۲۴ قیمت انواع برنج ایرانی را منتشر کرد.

قیمت‌گذاری حامل‌های انرژی، سرطان اقتصاد ایران است. سرطانی با گرید بسیار بدخیم که همه شریان‌های اقتصادی را آلوده کرده است؛ از تولید و اشتغال تا سرمایه‌گذاری، از محیط‌زیست تا عدالت اجتماعی.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با صدور اطلاعیه‌ای خطاب به هموطنان و زائران عزیز اربعین حسینی در خصوص استفاده از کارت سوخت شخصی و رعایت نکات ضروری در سفر نکاتی را اعلام کرد.

گاهی کافی است که سرت را برگردانی تا نازل بنزین را بگذاری سر جایش، اینطوری حداقل ۳۰۰هزار تومان رفته داخل باک بنزینت و باید پولش را بدهی، چون اکتان رفته در باک را نمی‌شود بازگرداند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران از آمادگی شرکت پخش برای انتقال سهمیه سوخت پس از تصویب آیین‌نامه اجرایی خبرداد.

دبیر اجرایی ستاد اربعین وزارت راه از شارژ ۲۰۰۰ لیتر سوخت تشویقی ناوگان اتوبوس در اربعین ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: با مناطق آزاد برای تسهیل تردد زائران هماهنگ هستیم.

معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران به عرضه بی‌وقفه و ثبت رکورد تاریخی در حجم توزیع فرآورده در دوران جنگ ۱۲ روزه اشاره و اظهار کرد: در آن روزها بیش از ۶۰۰ جایگاه عرضه سی‌ان‌جی در سراسر کشور به‌صورت داوطلبانه اقدام به عرضه رایگان گاز طبیعی به مردم کردند.

سخنگوی صنف جایگاهداران گفت: حق‌العمل جایگاه‌های سوخت مایع ۴۰ درصد و سی‌ان‌جی ۷۰ درصد افزایش یافت.