تسنیم نوشت: بر اساس تفاهمنامه‌ای که ابتدای آذرماه بین شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و پلیس راهور فراجا به‌امضا رسید، مقرر شد تا حداکثر دوماه بعد (ابتدای بهمن‌ماه) ثبت درخواست کارت سوخت آنلاین شود.

ایلنا نوشت: معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: با اجرای کامل طرح عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای فاقد بیمه در بخش ناوگان نفت گازسوز، این طرح در بخش خودروهای بنزین سوز با اولویت ناوگان تاکسیرانی اجرا می شود.

معاون هماهنگی سازمان برنامه و بودجه، سیاست تثبیت اقتصادی را از اهداف اصلی بودجه خواند و گفت: درخواست تخصیص ارز متناسب با اولویت ها داده می شود و اگرچه دولت اعتقاد دارد که واردات خودرو در دستور کار باشد اما قطعا واردات خودرو اولویت نیست.

تسنیم نوشت: سرپرست ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت با بیان «کارت سوخت خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث صادر نمی‌شود» گفت: سهمیه سوخت ناوگان حمل‌ونقل عمومی فاقد بیمه قطع می‌شود.

همشهری نوشت:معاون سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری برق ایران اعلام کرد: تولید کولرهای آبی با تکنولوژی قدیمی ممنوع شده است.

روزنامه جوان نوشت:لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ روند نگران‌کننده واردات بنزین را با افزایش ۲ میلیارد دلاری نسبت به سال قبل نشان می‌دهد که این موضوع به‌معنای بدترشدن ناترازی و اتکا به واردات است.

ایسنا نوشت: معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: طبق تصمیم کارگروه مقرر شده است در بخش ناوگان تاکسیرانی صرفاً تاکسی‌های دارای بیمه نامه شخص ثالث، از سهمیه سوخت برخوردار شوند که فرآیندهای مربوط به نحوه اجرای آن درحال برنامه‌ریزی هستیم.

تسنیم نوشت:از سال ۹۷ نیروگاه های مازوت سوز در تهران پلمب شده اند و از این تاریخ هیچکدام از نیروگاه‌های تهران از سوخت مازوت استفاده نمی‌کنند.

رئیس شورای مرکزی حزب موتلفه اسلامی و نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی خواستار افزایش قیمت سوخت شد!

ایلنا نوشت:رئیس صنف جایگاهداران سوخت کشور گفت: تلفیق کارت بانکی و کارت سوخت کار صحیحی نیست و باید با حذف کارت سوخت، مدیریت سهمیه فقط با کارت بانکی انجام شود.