وزارت صمت در نامه‌ای رسمی به یونیدو خواستار توقف حملات به تأسیسات صنعتی غیرنظامی ایران و جبران خسارات شد.

درخواست اصناف این بود که نرخ ارز برای یک بازه حداقل شش‌ماهه تا یک‌ساله ثابت بماند تا فعالان اقتصادی بتوانند برای خرید، فروش و تولید برنامه‌ریزی کنند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: شرایط تجارت ترجیحی برای بسیاری از کشورهای همسایه ما برقرار شده است و واردات کالا با تعرفه صفر یا کاهش ۵۰ درصدی انجام می‌شود.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان گفت: با برطرف شدن محدودیت‌های زودروس، هم اکنون آرامش در بازار سیمان حاکم است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت از تلاش‌ برای تسهیل صادرات، حمایت از بنگاه‌های کوچک تولیدی و رفع مشکلات انرژی خبر داد.

وزیر صمت در واکنش به قطع کامل برق صنایع بزرگ در ۱۵ روز آینده گفت: این تصمیم که بدون حضور نماینده وزارت صمت اتخاذ شده، در تضاد کامل با تفاهم‌نامه اخیر بنده با وزیر نیرو است.

با توجه به زیان‌دهی مستمر ایران‌ خودرو، ضعف در رقابت‌پذیری و ناکارآمدی مدیریتی که ناشی از تصدی‌گری دولت در بخش مدیریتی است، خصوصی‌سازی این شرکت به‌عنوان یک ضرورت اقتصادی و راهکاری برای بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور همواره مطرح بوده است اما در چهار دهه گذشته همواره بحث واگذاری غول جاده مخصوص در سطح شعار باقی مانده و هیچگاه جنبه عملی پیدا نکرده است.

در روزهای پایانی آبان‌ماه، ایران‌خودرو و سایپا با انتشار اطلاعیه‌ای از افزایش قیمت خودرو خبر دادند. اما بر اساس گزارش‌های رسانه‌ها، دستور افزایش قیمت در سال گذشته صادر شده و دولت سیزدهم نتوانسته بود آن را به مرحله اجرا درآورد. بررسی‌ها نشان می‌دهد که در این سال‌ها، قیمت خودروهایی مانند پراید، پژو و سمند بارها افزایش قابل توجهی را تجربه کرده است.

صبح امروز خودرو سید محمد اتابک وزیر صمت در مسیر کرج به قزوین دچار سانحه تصادف زنجیره ای شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت توضیحاتی با اشاره به اینکه ۲ شرکت خودروساز در ۱۸ ماه گذشته مجوز هیچ افزایش قیمتی را نگرفته بودند، گفت: دولت هیچ تمایلی به افزایش قیمت خودرو نداشت، مصوبه افزایش قیمت مربوط به دوره قبل است، با این وجود دولت چهاردهم، میزان افزایش را کمتر از نصف آنچه که در ۱۸ ماه قبل مصوب شده بود، اعمال کرد.