معاملات بازار خودرو این روزها تقریبا به صفر رسیده است و خریداری در بازار نیست.

عصر دیروز در جلسه شورای رقابت قیمت ۵ خودروی جدید تعیین شد.

ایسنا نوشت: وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه طبق قانون و حاکمیت شرکتی، وزارت صمت مسئول مستقیم خودروسازان نیست گفت که این وزارتخانه تنها نقش سیاست‌گذاری دارد و تلاش می‌کند تا سیاست‌ها به‌ درستی تدوین شوند.

اقتصادآنلاین نوشت: قیمت خودروهای چینی طی هفته گذشته ریزش سنگینی را ثبت کرده است.

یک کارشناس صنعت خودرو با بیان این‌که صنعت خودروسازی در ایران یک کارنامه مردودی دارد، می‌گوید: نمی‌توانند حتی پلتفرم خودرو تیبا را عوض کنند و مرتب فقط فیس‌لیفت‌های خیلی ساده انجام می‌دهد و دائما از خودرو جدید صحبت می‌کند. در واقع حتی با مفاهیم خودروسازی دنیا هم شوخی می‌کنیم.

در بازار خودروهای خارجی تویوتا راوفور ۵ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان شد.

اقتصادآنلاین نوشت: قیمت پژو پارس ELX-TU۵ در بازار ۶۸۰ میلیون شده است و پژو پارس XU۷P سال در نمایندگی ۲۶۰ میلیون است و پژوپارس LX در بازار به ۶۱۰ میلیون تومان رسیده است.

رییس انجمن همگن قطعه‌سازی با تاکید بر اینکه خودرو در ایران گران نیست، گفت: قدرت خرید مردم پایین است اما برخی ترجیح می‌دهند با فرافکنی بگویند خودرو در کشور گران است؛ این رو مردم نمی‌خرند.

اقتصادآنلاین نوشت: قیمت روز محصولات ایران خودرو و سایپا اعلام شد.

بازار خودرو در این دو سال شرایط عجیبی را شاهد است.