اقتصادنیوز نوشت: ارزیابی بازار از رشد، افت و ثبات قیمت پرطرفدارهای ایران خودرو حکایت دارد. بطوریکه برخی از پرطرفدارهای ایران خودرو امروز ریزشی تا سقف ۲۷ میلیون تومانی داشتند و برخی دیگر رشد ۱۰ میلیونی را تجربه کردند.

شورای رقابت در خصوص زمان لازم الاجرا بودن قیمت خودروهای سواری مونتاژی و غیرمونتاژی مصوبه خود را صادر کرد.

اقتصادآنلابن نوشت: نمودار کلی قیمت کوییک صفر در بازار آزاد مدتی است که نزولی شده است.

اقتصادآنلاین نوشت:قیمت تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ در بازار ۷۸۵ میلیون تومان است مدل ۱۴۰۱ هم ۷۶۵ میلیون تومان قیمت دارد تارا دنده ای ۱۴۰۲ در بازار ۶۷۵ میلیون خرید و فروش می شود و مدل ۱۴۰۱ هم ۶۵۰ میلیون تومان است ارزان ترین مدل صفر تارا هم دنده ای ۱۴۰۰ است که ۶۴۰ میلیون تومان قیمت دارد.

تسنیم نوشت:متأسفانه تعدادی از نمایشگاه داران خودرو اجاره‌ای به صورت مقطعی و شش ماهه آگهی‌های اغوا کننده ای را منتشر و مشتریان را به سمت خود می‌کشانند. بعد از دریافت پیش پرداخت‌ها نمایشگاه بسته و خبری از صاحبان آن نیست

اقتصادآنلاین نوشت: خبر تغییر سهمیه بندی بنزین چند روز پیش منتشر و رسما محدودیت سوختگیری با کارت آزاد اعمال شد.

قیمت پژو پارس ELX-XU۷P در بازار ۵۵۰ میلیون شده است و پژو پارس ELX-XU۷P در نمایندگی ۲۷۵ میلیون است و پژوپارس LX در بازار کاهش یافت و به ۶۱۰ میلیون تومان رسید.

مهرنوشت: بررسی وضعیت قیمت خودرو طی هفته جاری نشان می دهد که قیمت ها یا ثابت بوده اند یا به صورت جزئی با افزایش مواجه شده اند که البته هنوز هم مشتریان رغبتی به حضور در بازار ندارند.

ایلنا نوشت: جلال رشیدی کوچی عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها مجلس گفت: هدف ما این است که افراد هدفشان ار خرید ماشین اقدام سرمایه ای نباشد، به عنوان مثال فوتبالیست ها لندروور ۳ میلیاردی را وارد کردند و قیمت آن را ۱۰۰ میلیارد تعیین کرده اند. اگر واردات خودروهای خارجی به اندازه باشد هیچ وقت خودروی ۳ میلیاردی ۱۰۰ میلیارد نمی شود. وقتی بازار رقابتی شود خودرو از حالت سرمایه ای خارج می شود.

ایرنا نوشت: مدیر طرح یکپارچه خودرو، بازگشایی سامانه را تکذیب کرد و گفت: بازگشایی مجدد سامانه با توجه به ظرفیت جذب نشده خودروسازان و نیز محصولات جدید، به‌زودی در شهریور ماه برای سه درصد باقی‌مانده، ضمن حفظ اولویت آنان انجام می‌شود.