طرح انتقال سهمیه کارت سوخت به کارت بانکی از جمله راهکارهای مدیریت مصرف سوخت به شمار می‌رود که با وجود آماده بودن زیرساخت‌ها و الزام قانونی نسبت به اجرای آن، هنوز وارد فاز عملیاتی نشده است.

عضو کمیسیون انرژی درباره برخی گمانه‌زنی‌ها در خصوص تغییر سهمیه‌بندی بنزین گفت: مباحثی در خصوص تغییر سهمیه بندی به عنوان سیاست غیرقیمتی برای مدیریت مصرف مطرح است اما هنوز در کمیسیون انرژی مجلس مطرح نشده است.

سقاب اصفهانی گفت: دولت فعلا قصد گران کردن بنزین را ندارد.

اگر هر خانوار در کشور روزانه تنها یک لیتر مصرف بنزین خود را کاهش دهد، با در نظر گرفتن حدود ۲۰ میلیون خانوار، روزانه حدود ۲۰ میلیون لیتر از مصرف بنزین صرفه‌جویی می‌شود که عددی قابل توجه و اثرگذار است.

پس از اصلاح نرخ بنزین در سال گذشته و تصمیم برای اعلام نرخ سوم به صورت فصلی از سوی نهادهای مربوطه، اخیرا در جلسه کارگروه بنزین تصمیماتی درباره مرحله اول از فاز سوم اصلاح ساختاری مدیریت مصرف بنزین اتخاذ و تاکید شد در این مرحله هیچ افزایش قیمت در بنزین اعمال نخواهد شد. 

رانندگان آمریکایی قیمت بنزین را «دیوانه‌کننده» می‌خوانند و کارشناسان نسبت به تداوم این بحران هشدار می‌دهند.

بنزین سوپر در سیزدهمین عرضه در بورس انرژی با قیمت ۷۲ هزار و ۸۰۰ تومان به ازای هر لیتر معامله شد.

مدیر سامانه هوشمند سوخت اعلام کرد: اجرای طرح اتصال کارت سوخت به کارت بانکی منوط به ابلاغ دستورالعمل اجرایی به وزارت نفت است و با وجود آماده بودن زیرساخت‌ها، هنوز این ابلاغیه ارسال نشده است.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه اتصال کارت سوخت به کارت بانکی مشکلی را از نظر امنیت برای حساب بانکی افراد ایجاد نمی‌کند، گفت: این اقدام با هدف ایجاد شفافیت و جلوگیری از قاچاق سوخت انجام می‌شود.

در خیابان‌های شمال شهر، فرهنگ بنزین‌زدن در حال تغییر است و گاهی می‌شود فرمان را به کنار خیابان کشید و از وانت سوخت‌رسان سیار، باک را پر کرد.