ایلنا نوشت: رییس اسبق انجمن صنفی کارفرمایان صنعت طلا گفت: اینکه به مشتریان بگوییم باید برای هر معامله احراز هویت کند و کارت ملی ارایه کند برای مشتریان ابهاماتی ایجاد می‌کند و همین ابهامات منجر به فرار سرمایه از این بازار خواهد شد.

بیش از چندین سال از نگارش سند توسعه صنعتی می‌گذرد و اخیرا نیز ‌مرکز مطالعات، پژوهش و برنامه‌ریزی طرحی تحت عنوان آمایش سرزمین تهیه‌کرده است. اما مسئله این است که نگاه مسئولان نگاه بخشی بوده و سند توسعه صنعتی نیز بر همین اساس، بخشی نوشته‌شده اما موانع آن‌ها فرابخشی است، درنتیجه تدوین‌کنندگان نیز برنامه خود را با فرض ثابت بودن آن‌ها تهیه می‌کنند درحالی‌که فرض کردن آن‌ها به معنای نفی همه‌چیز است.

اقتصادآنلاین نوشت: صحبت‌های فرزین در مجمع بانک مرکزی، بیم‌ها و امیدهای زیادی ایجاد کرد؛ بیم از پرتاب شوک ارزی به آینده ‌و امید نسبت به آینده‌نگری سیاستگذار نسبت به شوک‌های آتی ارزی؛ حالا باید دید که چه اتفاقاتی در آینده برای بازار ارز، رقم خواهد خورد.

عصر ایران نوشت: سیل انتقادات خودرویی به سمت صمت روانه شده است؛ که چرا خودروهای وارداتی با سرعت کند وارد می‌شود و عملاً اثرگذاری در تعدیل قیمت‌ها ندارد.اما این فقط یک روی سکه است و برای بررسی چرایی این روند معیوب باید بررسی جامع تری داشت. 

تسنیم نوشت:رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با تاکید براینکه امروز مشکل اساسی خودروهای چینی تامین قطعات آن است، گفت: امروز قطعات این خودروها به سختی تهیه و در بازار آن هم با قیمت های گذاف فروخته می‌شود.

بررسی روند قیمت‌ها در بازار خودروهای وارداتی، از افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی قیمت ب‌ام‌و از ابتدای دی‌ماه حکایت دارد.

روزنامه جوان نوشت:صاحبنظران و فعالان صنعت لوازم خانگی از ایجاد انحصار در این صنعت سخن می‌گویند.

دنیای اقتصاد نوشت:چند صباحی است که سیاستگذاران در داخل کشور سودای طراحی و اجرای سیستم مالیاتی در بازار ملک را دارند.

دنیای اقتصاد نوشت:در حالی که آمار رسمی مربوط به تحولات بازار مسکن شهر تهران در آذرماه، چند روز قبل، از سوی بانک مرکزی منتشر شد اما در این گزارش، آمار مربوط به تغییرات شاخص اجاره‌بهای مسکن (تورم اجاره) درج نشده بود.

مسعود پزشکیان در گفت‌وگو با هم‌میهن درباره توزیع ماهانه ۱۵ لیتر یارانه بنزین به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو،‌ تاکید کرد:پیشنهادی به مجلس ارائه شد که روی آن بحث نشده و به تصویب هم نرسیده است. پیشنهاد مبنی بر آن بود که هر فردی در ایران سهمی از بنزین داشته باشد. افرادی که خودرو ندارند می‌توانند سهم خود را در بازار آزاد بفروشند یا به دولت ‌دهند تا دولت آن را عرضه کند.